【NOP-013】銉嶃偑銉戙兂銈广儓銉曘偋銉嗐偅銉冦偡銉er.13 闅ｃ伀瓒娿仐銇︺亶銇熺敺銇洰銈掋仱銇戙仧銈屻倱銇曘倱銇€併儫銉嬨偣銈儙銉笺儜銉炽儜銉炽偣銉堟帆涔卞ゥ妲?妗滄湪銈屻倱 海盟一周航运趋势（WEEK 32）

01/ 东南亚航路泰越航路：运价小幅下降，胡志明可温雅EMC/MSK运价相对较低；新马航路：市集处于要货现象，大票可央求；印尼航路：运价下调，部分船东对小重柜限接，小重柜可温雅OOCL，尽量提早订舱；菲律宾航路：下周船东加价，舱位垂危，且认识港又开启新一轮拥挤。02/ 印巴航路印度因入口战术诊治，PVC等批量货以及九月后抵港的小家电等淹留认识港无法清关，国内大部门工场已暂停出货，导致市集缺货严重，运价握住下降。CHENNAI下周的加班船价钱拼杀热烈，下调较快可温雅。吉大港因认识港口岸拥挤情况仍未显然好转，下周运价依旧督察高位，但跟着八月底能够九月初新的船东进入直达船，运价瞻望会平缓回落。03/ 欧地航路欧洲：订舱需求世俗运价不竭小幅下调。其中EMC/CMA/OOCL/COSCO 共舱的FELIXSTOWE/GDANSK直达船第33周停航一水，提倡温雅MSC且运价沿用到八月底。小重柜化工品仍需提前占舱，当今各船东激进收成大货可批特价，舱位充裕畅接，电商屯有部分现舱可选；地中海：各定约对运价诊治节拍加速，地东降幅显然。其中THE定约晚开相比严重，其中ONE土耳其认识港免用箱还原21天，VOLTA/ZIM土耳其王人有特价可匹配，舱位充裕畅接。地西八月中旬运价小幅微调，ONE/YML/HMM/HPL 共舱的MD1 月中停航一水，HMM FIM航路月中停航，下半月地西舱位不错提前预定占舱，运价基本可沿用。04/ 好意思加航路好意思西下半月OA以及THE定约的船期均广大无空班，好意思东八月份上旬有多数停航，OA船8号船期事后最早要到20号船，是以好意思加线从下半月运转，船东是思强行推涨运脚一波，握续的跌价只会让市集货量愈加低迷【NOP-013】銉嶃偑銉戙兂銈广儓銉曘偋銉嗐偅銉冦偡銉er.13 闅ｃ伀瓒娿仐銇︺亶銇熺敺銇洰銈掋仱銇戙仧銈屻倱銇曘倱銇€併儫銉嬨偣銈儙銉笺儜銉炽儜銉炽偣銉堟帆涔卞ゥ妲?妗滄湪銈屻倱，至于是否不错涨足提倡握续温雅运价动态。05/ 中南好意思航路南好意思西：市集缺货严重，各大船东握续要货，船东出现陆续空班，运价瞻望还会握续下降;南好意思东：传说由于年底关税高涨，电车将要还原到多数出货情况，各船东王人处于不雅望及计算加价现象，南好意思东运价也许会出现回暖，运价走高，有待温雅；加勒比：市集缺货严重，运价大幅度下降，其中COSCO当今下降幅度较大，其他船东情况也谢绝乐不雅，可线上线下通盘对比运价。06/ 中东红海航路中东：当今运力足够，下周船司报价是小幅推涨的，但由于收成不睬思，摆布开港运价又有回调。沙特标的货盘偏多，ESL/RCL等廉价船提倡早定；红海：下周能接中转的船司较多，但舱位王人不大，且个别缺高箱，需要提早订舱。直达的CUL/WHL/SLG等船司公布价均偏高，但把柄市集收成情况会有屡次诊治，当今试验接货价钱与前期督察。

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01/ 好意思线标的本周好意思线受到AI行状类居品出货，舱位收紧，价钱有大幅高涨，固然电商依旧是货源主力不外货量现象变化不大。瞻望下周好意思线价钱也会依旧高涨。

02/ 欧线标的欧洲市集货处于淡季，运力变化不大督察领路，运价仍旧在廉价现象，下周欧线货量并无高涨趋势，运价瞻望无波动。03/ 东南亚和印度标的孟加拉时势趋于安详，照旧运转还原出货，其他东南亚航点货量依旧在低位；印度货量趋于安详【NOP-013】銉嶃偑銉戙兂銈广儓銉曘偋銉嗐偅銉冦偡銉er.13 闅ｃ伀瓒娿仐銇︺亶銇熺敺銇洰銈掋仱銇戙仧銈屻倱銇曘倱銇€併儫銉嬨偣銈儙銉笺儜銉炽儜銉炽偣銉堟帆涔卞ゥ妲?妗滄湪銈屻倱，价钱变化不大。下周东南亚瞻望将会督察近况，印度瞻望货量将小幅减轻带动运价下行。!友情指示!提倡客户密切温雅各航路市集动态，合理安排出货计算，并把柄试验需求实时诊治，以幸免因运价波动和舱位垂危导致极度资本。以上内容为海盟原创，不代表官方不雅点。